Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию
Закажите ОнлайнКонсультацию
P143E (MINI) - Слишком низкий градиент датчика температуры катализатора прямого озонирования
P143E (MINI) - Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Gradient Too Low
P143E MINI - Слишком низкий градиент датчика температуры катализатора прямого озонирования
P143E MINI Возможные причины
- Неисправный датчик температуры катализатора прямого озонирования
- Датчик температуры катализатора прямого озонирования разомкнут или замкнут
- Цепь датчика температуры катализатора прямого озонирования плохое электрическое соединение
Как мне исправить код P143E MINI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.P143E MINI Возможные симптомы
P143e Mini Описание
Модуль управления двигателем () контролирует датчик температуры катализатора прямого озонирования. Устанавливает код OBDII, когда датчик температуры катализатора прямого озонирования не соответствует заводским спецификациям.Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P143E для других марок авто:
Подписаться на комментарии
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: